長贛高鐵菖蒲嶺隧道進(jìn)口橫洞順利進(jìn)洞施工
來源:中國新聞網(wǎng) 日期:2026-1-22 閱讀次數(shù):60
長贛高鐵菖蒲嶺隧道進(jìn)口橫洞順利進(jìn)洞施工
2026年01月19日 18:23 來源:中國新聞網(wǎng) 大字體 小字體
中新網(wǎng)長沙1月19日電 (游智宇 董劍鋒)中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司19日透露,長贛高鐵湖南段3標(biāo)項(xiàng)目重難點(diǎn)工程菖蒲嶺隧道進(jìn)口橫洞已順利進(jìn)洞施工,標(biāo)志著該隧道工程建設(shè)取得重要階段性進(jìn)展,為后續(xù)正洞施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
長贛高鐵湖南段3標(biāo)項(xiàng)目菖蒲嶺隧道進(jìn)口橫洞順利進(jìn)洞施工。滬昆客專湖南公司供圖
該標(biāo)段由滬昆客專湖南公司建設(shè)、中鐵九局承建。菖蒲嶺隧道全長3806.57米,地處瀏陽市中低山區(qū),地勢復(fù)雜,圍巖破碎,洞口存在危巖落石風(fēng)險(xiǎn),加之交通不便,正洞直接進(jìn)洞條件困難。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)謀劃,通過設(shè)計(jì)變更采用“橫洞進(jìn)洞”方案,在正洞線路右側(cè)設(shè)置平長32米的橫洞,以115度交角進(jìn)入正洞左線,巧妙破解了進(jìn)洞難題。
為保障橫洞進(jìn)洞施工安全有序推進(jìn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場配齊全電腦雙臂鑿巖臺車、拱架安裝臺車等核心施工設(shè)備,組建由資深鐵路項(xiàng)目管理骨干和專業(yè)技能型產(chǎn)業(yè)工人構(gòu)成的施工主力,同時建立健全配套管理制度,引入信息化監(jiān)管平臺,實(shí)現(xiàn)各層級管理高效協(xié)同、施工動態(tài)實(shí)時監(jiān)控,全面提升作業(yè)效率與管控水平。
中鐵九局長贛項(xiàng)目部總工程師王珣介紹,施工過程中,團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格遵循“先防護(hù)、后開挖”原則,有序完成危巖落石防護(hù)、截水天溝修建、邊仰坡加固及超前管棚支護(hù)等關(guān)鍵工序,確保橫洞進(jìn)洞全程安全可控。下一步,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將穩(wěn)步推進(jìn)隧道后續(xù)施工。
長贛高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道“渝廈通道”的重要組成部分,建成后長沙至贛州列車運(yùn)行時間將由約4小時壓縮至2小時內(nèi)。(完)